لم تعد أساطير قطاع الطرق وأفلام الكاوبوي حكايات محصورة في كتب التاريخ أو شاشات السينما؛ ففي ليالي ولاية ممفيس الأمريكية المعتمة، تتحول قاطرات الشحن العملاقة التي تقطع آلاف الأميال إلى طعم سهل لعصابات حديثة تقتات على ثغرات سلاسل الإمداد لنهب بضائع تجاوزت قيمتها 200 مليون دولار، لتشتعل من جديد حرب شرسة بين التكنولوجيا المتقدمة وأقدم أشكال الجريمة على قضبان الحديد.كان القطار مستقراً في محطة توقف تقع على أطراف مدينة ممفيس عندما شرع اللصوص في تنفيذ خطتهم.ومن تحت جنح الظلام، انطلق ثلاثة رجال مرتحلين من داخل سيارة "كيا سول" سوداء اللون، ليقوموا بتسلق عربات الشحن التابعة لشركة "سي إس إكس كورب".عمد أولئك اللصوص إلى تحطيم أقفال الحاويات واستحوذوا على بضائع تجاوزت قيمتها عشرين ألف دولار، وتضمنت ملابس نسائية كانت في طريقها إلى متجر "بيلك" الكبير، إضافة إلى ألعاب من نوع "لايزر بلوكس"، ،وقام الجناة بتعبئة سيارتهم بما استطاعوا حمله وإخفاء الحصيلة المتبقية في مساحة غابية مجاورة، عازمين على العودة لاحقاً لجمعها.تقنيات رقمية مثلت السرقة  نمطاً اعتادت عليه ساحات السكك الحديدية عشرات المرات خلال الأعوام الماضية، غير أن المشهد اختلف هذه المرة بالاعتماد على كاميرات متطورة مدعومة بتقنيات الذكاء الاصطناعي لرصد عملية السطو، مما دفع فرقة عمل مختصة بجرائم السكك الحديدية إلى التحرك الفوري.هذا الفريق -الذي قاده مكتب التحقيقات في ولاية "تنسي" مدعوماً من وكالات اتحادية ومحلية ووحدات تابعة للولاية، جنباً إلى جنب مع الحرس الوطني وقوة الشرطة الخاصة- سارع إلى تحليق طائرة تعقبت المركبة المشبوهة لمسافة أحد عشر ميلاً.ولم تمض سوى ساعات قليلة حتى انقض رجال الشرطة على أحد المتورطين أثناء قيامه بتفريغ صناديق البضائع المسروقة، ليتم إلقاء القبض على رجلين آخرين بصورة منفصلة خلال الأيام اللاحقة، بحسب ما أظهرته سجلات الشرطة التي اطلعت عليها وكالة "بلومبرغ نيوز".وعلى الرغم من أن حوادث سرقة القطارات ترتبط بأفلام الغرب الأمريكي الكلاسيكية وأساطير القرن التاسع عشر مثل جيسي جيمس وبوتش كاسيدي وعصابة رينو، إلا أن النسخة المعاصرة تُعد وليدة جائحة كورونا؛ إذ تضاعفت معدلات السرقة أربع مرات مقارنة بالفترات التي سبقت عام 2020.فمع فرض إجراءات الإغلاق، واجهت عصابات الجريمة التي كانت تقتات على تجارة المخدرات اضطرابات حادة في سلاسل الإمداد، وتزامن ذلك مع طفرة في الطلب على السلع المادية نتيجة التزام الناس بمنازلهم، فتحولت تلك العصابات نحو سرقة عقد السكك الحديدية الواقعة في الاختناقات المرورية مثل شيكاغو ولوس أنجلوس وممفيس.وفي عام 2025، تمكن مجرمون من نهب بضائع تتجاوز قيمتها مئتي مليون دولار إثر وقوع 75,000 عملية سرقة استهدفت شبكات قطارات الشحن في الولايات المتحدة، وفقاً لمجموعة صناعية تمثل كبرى الشركات مثل "سي إس إكس" و"بي إن إس إف" و"يونيون باسيفيك".وفي يناير من العام المنصرم، تعرض قطار لشركة "بي إن إس إف" لسطو سُرقت خلالها نحو 1,985 زوجاً من أحذية "نايكي" غير المصرح بطرحها بقيمة تتجاوز 440,000 دولار، طبقاً لوثيقة أودعت في المحكمة الجزئية الأمريكية بفينيكس.شحنات مسروق وبالمثل، كشفت مداهمات شرطة لوس أنجلوس عن ضبط شحنات مسروقة بقيمة 1.5 مليون دولار شملت بضائع لشركة "ميلووكي تول".وأكد متحدث باسم "سي إس إكس" أن إطارات السيارات وحدها شهدت سرقة ما قيمته تجاوزت 900,000 دولار من قطارات الشركة منذ مطلع عام 2023.وكرد فعل، تحالفت شركات الشحن مع الشرطة ومكتب التحقيقات الفيدرالي وفرق الأمن، مستثمرة ملايين الدولارات في تقنيات المراقبة والطائرات بدون طيار والأسوار الشائكة.وأوضح شون دوريس، رئيس الشرطة في "سي إس إكس"، خلال مقابلة: "تستطيع هذه العصابات نهب سلع تقدر بعشرات الآلاف في دقائق، ناهيك عن الأضرار الجسيمة للقطارات".ولا تتخذ هذه الهجمات طابع السطو المسلح، بل تشبه اقتحام مستودعات التخزين؛ فنظراً لجهود رفع الكفاءة وتعظيم الأرباح، أصبحت القطارات تمتد لمسافة تصل إلى 3 أميال وتُشغل بطاقم من فردين فقط، مما جعل مواعيد التوقف الطويلة قرب المستودعات وقتاً مثالياً لضربات اللصوص.ووفقاً لشركة "سي إس إكس"، تنتمي العصابات في ممفيس غالباً إلى "غانغستر ديسديبلس" وعصابات "كريبس" و"ألمايتي فايس لوردز"، بينما أشارت شكوى جنائية في أريزونا إلى تورط شبكات عابرة للحدود مقرها سينالوا بالمكسيك في موجة سرقات بالجنوب الغربي. وفي شيكاغو، يتألف الجناة من انتهازيين وشبكات مرتبطة بعصابات الشوارع.ويركز اللصوص أساساً على المقتنيات الصغيرة عالية القيمة كاللكترونيات والملابس الفاخرة والكحول، بينما تمثل إطارات السيارات قطاعاً فرعياً مربحاً يُصرف عبر وكلاء وورش إصلاح مستقلة.مضادة للقطعولمواجهة المشكلة، تضخ شركات السكك الحديدية استثمارات ضخمة؛ فقد خصصت "يونيون باسيفيك" أكثر من 30 مليون دولار منذ يناير 2023 لمشاريع أمنية شملت طائرات بدون طيار للتصوير الحراري وكاميرات ذكاء اصطناعي، إلى جانب 41,000 قدم من الجدران الأسمنتية والأسلاك الشائكة. وتستثمر "بي إن إس إف" في أسوار كهربائية وحواجز مضادة للقطع.وفي مستودع "ليووود يارد" التابع لـ "سي إس إكس" بممفيس، أنفقت الشركة أكثر من 7.5 مليون دولار لتركيب نحو 14,000 قدم من سياج "أميجارد 7700" المزود بأشرطة شائكة ترتفع لأكثر من 15 قدماً، ونشرت 30 كاميرا ذكاء اصطناعي لرصد وتحديد السيارات حتى مع تبديل لوحاتها.وقد أثمرت هذه الجهود عن تراجع حوادث السرقة بنسبة 80% على أساس سنوي في منطقة ممفيس. في المقابل، تكيفت العصابات بالتحول إلى أجهزة الاتصال اللاسلكي واستهداف القطارات المتوقفة بعيداً عن المدينة، بل وعمد بعضهم إلى القفز من أعلى الجسور نحو القطارات المتحركة.أما في شيكاغو، فتبرز الساحات الكبرى كأهداف رئيسية؛ ففي أغسطس 2024، نهب لصوص قطاراً لشركة "يونيون باسيفيك" بالجانب الغربي للمدينة مستولين على أجهزة تلفزيون وإلكترونيات أمام شرطة عاجزة عن السيطرة.وفي كاليفورنيا، تربط التحقيقات سرقات السكك الحديدية بعصابات عابرة للحدود نشطت مع تشديد إجراءات الحدود الجنوبية، حيث تجبر الكارتلات ضحايا الاتجار بالبشر على سداد ديونهم عبر المساهمة في عمليات السطو، بينما تعمد العصابات الأكثر تطوراً إلى تخريب القضبان أو قطع خطوط المكابح لإيقاف القطارات في مناطق نائية.ويواجه المحققون إحباطاً بسبب خفة العقوبات لجرائم السرقة البسيطة التي يفرج عن مرتكبيها بكفالة، وسط إعطاء مدن كممفيس ولوس أنجلوس وشيكاغو الأولوية لجرائم العنف والقتل.ونتيجة لضغط شركات السكك الحديدية، أقر مجلس النواب في مايو "قانون مكافحة الجريمة بالتجزئة المنظمة" بدعم الحزبين، بتبنٍّ من النائب ديفيد فالادااو، وهو قانون يزود السلطات بآليات أشد كالمصادرة الجنائية وتوسيع قوانين غسيل الأموال وتجميع قيم السرقات لتبرير توجيه اتهامات قاسية، بالتزامن مع توجيه تهم جنائية لمتورطي سرقة نوفمبر في ممفيس قد تصل عقوبة بعضهم إلى السجن 15 عاماً لتجاوز المسروقات 10,000 دولار.

سطو بـ 200 مليون دولار.. كيف يسرق "قُطّاع الطرق" قطارات الشحن؟

<div data-empty="false">واصل مطار دبي الدولي تحطيم الأرقام القياسية في تاريخه من حيث حركة المسافرين ربع السنوية، حيث استقبل 24.2 مليون مسافر بين يوليو وسبتمبر، بنمو بلغ 1.9 %، مقارنة بالعام الماضي.</div><div data-empty="false">وأسهم هذا الأداء الاستثنائي خلال الربع الثالث في رفع إجمالي عدد المسافرين خلال الأشهر التسعة الأولى إلى 70.1 مليون مسافر، أي بزيادة قدرها 2.1 % عن الفترة نفسها من العام الماضي. كما وصلت حركة المسافرين خلال الاثني عشر شهراً المنتهية في سبتمبر، إلى رقم قياسي، بلغ 93.8 مليون مسافر. </div>وواصلت حركة الطائرات أداءها القوي أيضاً، حيث وصل عدد الرحلات إلى 115 ألف رحلة خلال الربع الثالث من العام، بينما تعامل مطار دبي الدولي مع 336 ألف رحلة خلال الفترة من يناير إلى سبتمبر، وبزيادة وصلت إلى 2.7 % على أساس سنوي. وبلغ متوسط عدد المسافرين لكل طائرة في نهاية سبتمبر 213 مسافراً.<h2>مشاريع مستقبلية</h2><div data-empty="false">وفي الوقت الذي يواصل فيه مطار دبي الدولي تحقيق أداء تشغيلي استثنائي، ينصبّ تركيز مطارات دبي على مشاريع التطوير المستقبلية، التي تهدف لتحسين المساحات داخل جميع مباني المسافرين، وهي:</div>كونكورس B المركزي (CB Central)، وهي مساحة فريدة داخل المبنى 3، مخصصة لأبرز العلامات التجارية والتجارب التي تتميز بها دبي. تليها منطقة كونكورس B الشرقي (CB East)، وهي منطقة حيوية مناسبة للعائلات، وتضم خيارات واسعة من المطاعم والمناطق الترفيهية التي تناسب كافة الأعمار. بينما يمثل كونكورس B الغربي (CB West)، المركز الجديد لمطار دبي الدولي، حيث يوفر تجارب تسوق راقية ومطاعم متنوعة.وأخيراً في مبنى المسافرين 1، كونكورس D المركزي (CD Central)، وهي المساحة الواقعة في منتصف الكونكورسD، وتتميز بإطلالة بانورامية على المطار، مع توفر عدد من مناطق الاستراحة والمتاجر الكبرى.<div data-empty="false">ومع اقتراب مطار دبي الدولي من بلوغ طاقته الاستيعابية القصوى، يمثل مشروع مطار دبي ورلد سنترال - آل مكتوم الدولي، بداية حقبة جديدة لقطاع الطيران في الإمارة، إذ سيصبح البوابة الرئيسة للمدينة في مطلع ثلاثينيات هذا القرن (عقد 2030)، إلى جانب أنه سيكون مركزاً عالمياً ذكياً للطيران، مجهزاً لمواكبة تطورات المستقبل، مع الارتقاء بمعايير التشغيل والاستدامة والربط الجوي إلى مستويات جديدة.</div><h2>منظومة السفر</h2><div data-empty="false">وقال بول غريفيث، الرئيس التنفيذي لمطارات دبي: «تعكس هذه النتائج القياسية قوة قطاعي الطيران والسياحة في دبي، وتجسد روح التعاون والعمل الجماعي، التي تميّز مجتمع المطار oneDXB، وتؤكد في الوقت ذاته أهمية المرحلة المقبلة، وما تحمله من فرص لتطوير منظومة السفر في الإمارة، إذ إن الرؤية التي نعمل على تحقيقها لمطار دبي ورلد سنترال – آل مكتوم الدولي، لا تقتصر على زيادة الطاقة الاستيعابية فحسب.</div>بل تهدف إلى إعادة تصور تجربة السفر بالكامل، من خلال الدمج بين التكنولوجيا المتقدمة، والممارسات المستدامة، وتجربة الضيوف، بما يسهم في صياغة ملامح جديدة لمستقبل السفر العالمي».<div data-empty="false">وأضاف: «يُعد مطار دبي الدولي بمثابة رسالة دبي المفتوحة للعالم، فهو يجسد هويتها الأيقونية، وشخصيتها المتفردة، وروحها الإنسانية العميقة. وسينطلق مطار دبي ورلد سنترال - آل مكتوم الدولي من هذا الإرث العريق، ليرسخ التجربة ذاتها، ولكن على نطاق أضخم وأكثر شمولاً، عبر نموذج يجمع بين الذكاء والكفاءة التشغيلية والاستدامة». </div>في الوقت الذي تواصل فيه مطارات دبي تطوير عملياتها عبر مجتمع oneDXB، والمضي قدماً في التخطيط الاستراتيجي طويل الأمد لمطار دبي ورلد سنترال - آل مكتوم الدولي، يظل التركيز موجهاً نحو تقديم تجربة ضيوف استثنائية، عبر التميز التشغيلي والابتكار الرقمي، والضيافة التي تركز على العنصر البشري، بما يضمن أن تعكس كل رحلة عبر مطارات دبي روح المدينة، وطموحها المستقبلي المتجدد.<div data-empty="false">من جانب آخر، أكدت مطارات دبي أن خدمة «السجادة الحمراء» التي أحدثت نقلة نوعية في عمليات إنهاء إجراءات السفر للمغادرين في مطار دبي الدولي، ستشمل المسافرين القادمين عبر «المبنى 3» في غضون شهرين.</div>وقال ماجد الجوكر، الرئيس التنفيذي للعمليات في مطارات دبي في تصريحات لوكالة أنباء الإمارات، على هامش معرض دبي للطيران 2025:إن «السجادة الحمراء» تنجز الإجراءات في زمن يتراوح بين 6 ثوانٍ و14 ثانية كحد أقصى، لكن الأهم أنها لا تخدم مسافراً واحداً فقط، بل تسمح بمرور مجموعة تصل إلى 8 أو 10 أشخاص في الوقت نفسه عبر الممر الذكي، معتمدة على بيانات بيومترية تتم معالجتها بشكل لحظي.ويعتبر ممر «السجادة الحمراء» في مطار دبي الدولي خدمة ذكية تعد الأولى من نوعها عالمياً، تتيح للمسافرين عبور إجراءات الجوازات خلال ثوانٍ معدودة دون الحاجة لإبراز أي وثيقة سفر ودون توقف.<div data-empty="false">وأضاف الجوكر: نعمل باستمرار على إعادة تصور تجربة المسافر عبر دمج التكنولوجيا بالعمليات، ورفع كفاءة إجراءات السفر والإنتاجية، لافتاً إلى أن تقنيات القياسات الحيوية لعبت دوراً محورياً في إعادة صياغة الإجراءات وفي دمج البيانات أو تبسيطها أو حتى إلغاء بعض الإجراءات بالكامل.</div><h2>2.1 %</h2><div data-empty="false">ارتفاع أعداد المسافرين منذ بداية العام إلى 70.1 مليون مسافر</div><h2>بول غريفيث:</h2><div data-empty="false">مطار دبي يجسد هوية الإمارة الأيقونية وشخصيتها المتفردة وروحها الإنسانية</div>

سجل أداءً قياسياً.. وتطبيق «السجادة الحمراء» يشمل المسافرين القادمين عبر «مبنى 3» خلال شهرين

24.2 مليون مسافر في مطار دبي الدولي خلال الربع الثالث

<div data-empty="false">كشف النقاب عن طائرة بومباردييه غلوبال 8000 الكندية، التي من المتوقع أن تصبح أسرع طائرة مدنية منذ الكونكورد الأسطورية، ليشكل هذا الحدث لحظة تحولية في عالم الطيران، واعدا بسرعات ورفاهية غير مسبوقة في رحلات الأعمال الطويلة.</div><div data-empty="false">صممت هذه الطائرة لتعيد تعريف السفر التجاري، إذ تم تزويدها بتقنيات متقدمة ووسائل راحة فاخرة تهدف إلى وضع معيار جديد للسرعة والراحة في السماء. ومع ترقب صناعة الطيران لدخولها الخدمة خلال هذا العام، يترقب الكثيرون معرفة كيف ستغير هذه الطائرة تجربة الرحلات الطويلة للأعمال، وفقا لموقع sustainability-times.</div><div data-empty="false">تحطيم أرقام قياسية جديدة في السرعة</div><div data-empty="false">تستعد طائرة غلوبال 8000 لكسر أرقام قياسية قديمة لتصبح أسرع طائرة مدنية قيد التشغيل، إذ تصل سرعتها القصوى إلى Mach 0.94، أي حوالي 720 ميلاً في الساعة أي ما يعادل1158.7 كيلومتراً هذه السرعة تتجاوز قدرات أي طائرة مدنية حالية، وتضع معيارا جديدا لطائرات الأعمال.</div><div data-empty="false">تتحقق هذه السرعة بفضل الهندسة المتقدمة للطائرة ودمج محركي GE Aerospace Passport، اللذين لا يوفران الدفع اللازم فحسب، بل يساهمان أيضا في كفاءة الوقود وزيادة المدى. مع استمرار صناعة الطيران في دفع حدود التكنولوجيا، تمثل غلوبال 8000 تقدما كبيرا في الديناميكا الهوائية وأنظمة الدفع.</div><div data-empty="false">مدى يصل عبر القارات</div><div data-empty="false">إلى جانب سرعتها اللافتة، توفر الطائرة مدىً استثنائيا، ما يجعلها ثورية في السفر الدولي. فبمدى يبلغ 8,000 ميل بحري، أي حوالي 9206 أميال، يمكن للطائرة ربط مدن مثل دبي وهيوستن أو سنغافورة ولوس أنجلوس دون الحاجة للتزود بالوقود.</div><div data-empty="false">تمكّن هذه القدرة المسافرين من الوصول إلى وجهاتهم بسرعة وكفاءة أعلى، كما تؤكد على التزام بومباردييه بتعزيز الاتصال وتقليل وقت السفر للمديرين التنفيذيين حول العالم. كما يسمح التشغيل من مطارات أصغر للطائرة بإظهار مرونتها وميزتها الاستراتيجية.</div><div data-empty="false">تصميم يجمع بين الفخامة والراحة</div><div data-empty="false">لا تقتصر مزايا غلوبال 8000 على السرعة والمدى فحسب، بل تعيد تعريف الفخامة في السفر الجوي. تم تصميم الطائرة لاستيعاب حتى 19 راكبا، مع أربع مساحات معيشية مميزة، تتيح تجربة سفر مخصصة تجمع بين العمل والاسترخاء.</div><div data-empty="false">كما تشمل الطائرة مناطق مخصصة لراحة الطاقم، لضمان تقديم خدمة مثالية طوال الرحلة. هذه الميزات، جنبا إلى جنب مع التكنولوجيا المتطورة والتصميم المريح، تجعل من غلوبال 8000 الرائدة في تقديم بيئة فاخرة ومنتجة للركاب.</div><div data-empty="false">إعادة تعريف مستقبل الطيران التجاري</div><div data-empty="false">مع استعداد بومباردييه غلوبال 8000 لدخول الخدمة في النصف الثاني من عام 2025، تعد بتحويل مشهد الطيران التجاري. فهي ليست مجرد شهادة على التفوق الهندسي، بل رمز للابتكار والطموح في صناعة الطيران.</div><div data-empty="false">بقدرتها على الجمع بين السرعة والمدى والفخامة، تضع غلوبال 8000 معيارا جديدا لما يمكن أن تحققه طائرات الأعمال، متحدية الشركات المصنعة الأخرى للابتكار ودافعة حدود الممكن في الطيران المدني. ومع إطلاق هذه الطائرة الخارقة، يطرح المستقبل أسئلة مثيرة حول المرحلة التالية لتطور السفر الجوي.</div><div data-empty="false">إن تقديم بومباردييه غلوبال 8000 يمثل علامة فارقة في قطاع الطيران، مثيرا الحماس والتوقعات حول إطلاقها الرسمي. هل ستستجيب الشركات الأخرى للتحدي وتبتكر أكثر، أم ستحتفظ غلوبال 8000 بمكانتها كقمة الطيران التجاري؟ </div>

بسرعة خيالية.. كيف ستغير أسرع طائرة مدنية تجربة السفر للأبد؟

<div data-empty="false">فيما تواصل موسكو تكثيف هجماتها بعيدة المدى على المدن الأوكرانية، مستخدمة طائرات مسيّرة بعدد فاق ما استخدمته خلال أشهر من عام 2024 بأكملها، قال المتحدث باسم الكرملين دميتري بيسكوف، أمس، إن روسيا منفتحة على السلام مع أوكرانيا، لكن تحقيق «أهدافنا» لا يزال أولوية. </div>وأضاف لمراسل التلفزيون الحكومي، بافل زاروبين: «لقد تحدث الرئيس بوتين مراراً عن رغبته في التوصل إلى تسوية سلمية للأزمة الأوكرانية في أقرب وقت ممكن. هذه عملية طويلة، وتتطلب جهداً، وليست سهلة».<div data-empty="false">وأضاف: «الشيء الأهم بالنسبة لنا هو تحقيق أهدافنا. أهدافنا واضحة».</div><div data-empty="false">وشنت القوات الروسية هجمات على أوكرانيا، خلال الليل قبل الفائت، باستخدام 57 طائرة مسيرة، تم إطلاقها من مناطق أوريل وكورسك وميليروفو وبريمورسكو-أختارسك الروسية، حسبما ذكرت وكالة الأنباء الوطنية الأوكرانية «يوكرينفورم».</div><div data-empty="false">وأضافت: إن القوات الروسية شنت هجمات استهدفت مدينة زابوريجيا، ومناطق دونيتسك وخاركيف وسومي ودنيبروبيتروفسك الواقعة على خط الجبهة.</div>وقالت في بيان، إنه تم صد الهجوم من قبل وحدات الدفاع الجوي ووحدات الحرب الإلكترونية، ووحدات الطائرات المسيرة، وفرق النيران المتنقلة التابعة لقوات الدفاع الأوكرانية.<div data-empty="false">وأعلن سلاح الجو الأوكراني إسقاط 25 من أصل 57 طائرة، بينما تم فقدان أو تعطيل سبع طائرات مسيرة أخرى عبر وسائل الحرب الإلكترونية.</div><h2>إسقاط مسيّرات</h2><div data-empty="false">من جانبها، أعلنت وزارة الدفاع الروسية، في بيان، أن قوات الدفاع الجوي التابعة لها أسقطت 93 طائرة مسيرة أوكرانية، خلال الليلة قبل الماضية. وقال البيان: «اعترضت أنظمة الدفاع الجوي ودمرت 93 طائرة مسيرة أوكرانية»، حسبما ذكرت وكالة سبوتنيك الروسية للأنباء.</div><div data-empty="false">وأضاف البيان أنه «تم تدمير 38 طائرة مسيرة فوق أراضي مقاطعة بريانسك، و19 فوق أراضي مقاطعة موسكو، بما في ذلك 16 طائرة مسيرة متجهة إلى موسكو، و11 فوق أراضي مقاطعة كالوغا، و8 فوق أراضي مقاطعة تولا، و5 فوق أراضي مقاطعة أوريول، و5 فوق أراضي مقاطعة نيغني نوفغورود، و3 فوق مياه البحر الأسود، وطائرتين مسيرتين فوق أراضي كورسك وطائرة مسيرة واحدة فوق أراضي مقاطعة بيلغورود، وأخرى فوق مقاطعة ريازان».</div><h2>حركة الملاحة</h2><div data-empty="false">وتسببت الهجمات الأوكرانية باضطرابات واسعة في حركة الملاحة الجوية في مطارات العاصمة، حسبما ذكر مسؤولون. وأظهرت صور نشرها السكان في منطقة سيلينوغراد عبر مواقع التواصل الاجتماعي أن الهجمات أسفرت كذلك عن إلحاق الضرر بالعديد من المباني الشاهقة، واندلاع النيران في سيارات في المنطقة.</div><div data-empty="false">وأكدت سلطات سيلينوغراد ذلك الأمر، مضيفة أنه تم كذلك تحطيم العديد من النوافذ.</div><div data-empty="false">وأقر عمدة موسكو، سيرغي سوبيانين، بوقوع الأضرار، لكنه قال إنها ليست جسيمة، وسيتم إصلاحها.</div><div data-empty="false">وأعلن سوبيانين إسقاط 20 طائرة مسيرة أوكرانية أثناء توجهها إلى موسكو بحلول منتصف النهار.</div><div data-empty="false">كما أعلنت هيئة الطيران الروسية (روسافياتسيا) فرض قيود على حركة الملاحة في مطارات العاصمة الأربعة، شيريميتيفو، وفنوكوفو، ودوموديدوفو، وجوكوفسكي.</div><div data-empty="false">في الأثناء، نقلت وكالة الإعلام الروسية عن وزارة الدفاع قولها، أن القوات الروسية سيطرت على قرية بيلا هورا في منطقة دونيتسك بشرق أوكرانيا.</div>

هجمات مسيّرة متبادلة وتقدم روسي في الجبهة

موسكو: نريد السلام مع أوكرانيا لكن تحقيق أهدافنا أولوية

تواصلت أمس في أبوظبي فعاليات ندوة الإيكاو العالمية لدعم التنفيذ 2025، والسوق العالمي للطيران المستدام، بمشاركة أكثر من 1500 مختص في قطاع الطيران من 193 دولة.وقد سجلت الهيئة العامة للطيران المدني إنجازاً دولياً بدخولها موسوعة غينيس للأرقام القياسية عبر تنظيم أكبر وأضخم عرض جوي للألعاب النارية والطائرات بدون طيار (الدرون)، والذي يترجم ريادتها في الابتكار في مجال الطيران وإدارة الأجواء.وشهد العرض الجوي لوحات ضوئية تم تشكيلها من خلال دمج 152 من الألعاب النارية الحية في حلقات مكونة من 300 طائرة بدون طيار، وبإجمالي عدد 1000 طائرة بدون طيار أضاءت سماء العاصمة، في عرض امتاز بالدقة والسلامة والتكنولوجيا المتطورة، محققاً رقماً قياسياً في دمج هذا العدد من الطائرات بدون طيار مع الألعاب النارية الحية، ما يعكس حجم الإمكانيات الكبيرة لتكنولوجيا الطائرات بدون طيار والقدرة على تنظيم العمليات الجوية لهذا العدد.وقال سيف السويدي، مدير عام الهيئة العامة للطيران المدني: «يؤكد هذا الإنجاز رؤية الإمارات في دمج التكنولوجيا الناشئة وتنظيم عرض جوي مبهر ومبدع بدقة عالية، مع تحطيم الرقم القياسي من خلال عرض بهذه الدقة والضخامة يعكس التزامنا بالابتكار والسلامة والتميز في إدارة الأجواء».طيران الإماراتوشاركت «طيران الإمارات» في فعاليات ندوة الإيكاو العالمية لدعم التنفيذ، والنسخة الأولى للسوق العالمي للطيران المستدام. وشهد جناح «طيران الإمارات» إقبالاً واسعاً من المشاركين.وقال عادل الرضا، نائب الرئيس والرئيس التنفيذي للعمليات في «طيران الإمارات» – لـ«البيان»: «تمثل استدامة قطاع الطيران تحدياً عالمياً يمكن تحقيقه من خلال التعاون والحوار الفعّال بين جميع الجهات، بما في ذلك المشغلون، والهيئات التنظيمية، والمصنّعون، وسلسلة التوريد بأكملها.وانطلاقاً من التزامها الراسخ بدعم جهود الاستدامة في هذا القطاع، تشارك «طيران الإمارات» في النسخة الرابعة من ندوة الإيكاو العالمية لدعم التنفيذ 2025، والنسخة الأولى للسوق العالمي للطيران المستدام».وأضاف: «يوفّر هذا الحدث منصة استراتيجية وفرصة للحوار وتعزيز الشراكات وتبادل الرؤى حول الحلول المبتكرة واستخدام الذكاء الاصطناعي في تقليل تكاليف الوقود البديل الذي سيسهم في استدامة قطاع الطيران على المدى الطويل.ونتطلع إلى المساهمة في هذا الحوار العالمي وإمكانية التعاون مع نخبة من أبرز الخبراء في هذا المجال».مهابط الطائراتوشهد اليوم الثاني إعلان شركة «LODD» المتخصصة في تقنيات الطائرات بدون طيار، عن تصاميم مهابط الطائرات التي سيتم تطويرها في 3 مواقع استراتيجية، لتعزيز حلول النقل الجوي للطائرات بدون طيار، وتسريع حركة البضائع وتحسين كفاءة الخدمات اللوجستية في العاصمة.تم الإعلان عن التصاميم خلال توقيع مذكرة تفاهم مع شركة «Skyports» لتطوير شبكة مهابط الطائرات.وأكد راشد المناعي الرئيس التنفيذي لشركة LODD، أن بناء مهابط الطائرات يُعد خطوة مهمة نحو دمج النقل الجوي بدون طيار في نظام النقل العام في أبوظبي.مشيراً إلى أن هذه التصاميم هي ثمرة دراسات جدوى معمقة، وتعاون مثمر مع الأطراف المعنية، ورؤية واضحة لعمليات النقل الجوي القابلة للتوسع.

عبر أكبر عرض للألعاب النارية والطائرات بدون طيار

الهيئة العامة للطيران المدني تدخل موسوعة «غينيس»

اختتم معرض «ميبا» لطائرات رجال الأعمال والطائرات الخاصة 2024 فعالياته بنجاح كبير، باستضافة ما يزيد على 145 جهة عارضة، وعرض أكثر من 30 طائرة، ليعزز مكانته بوصفه المنصة الرائدة في قطاع طيران رجال الأعمال في منطقة الشرق الأوسط وشمال أفريقيا. وشهد اليوم الختامي من المعرض زيارة معالي الشيخ سلطان بن حمدان آل نهيان، مستشار صاحب السمو رئيس الدولة، والشيخ راشد بن حمدان بن محمد آل نهيان، رئيس مجلس إدارة هيئة طيران الرئاسة، والذي جرى خلاله الكشف عن أحدث الرؤى المستقبلية المتعلقة بتطوير القطاع.وسلط اليوم الأخير من المعرض الضوء على مستقبل قطاع طيران رجال الأعمال، إذ طرح علي أحمد النقبي، رئيس مجلس الإدارة والرئيس التنفيذي ومؤسس اتحاد طيران رجال الأعمال والطيران الخاص في منطقة الشرق الأوسط وشمال أفريقيا (ميبا) مجموعة من الرؤى حول فتح الآفاق أمام الفرص في مجال طيران رجال الأعمال في جلسة حوارية حول برنامج «قادة الجيل القادم»، المبادرة التفاعلية التي تتيح للطلاب التواصل مع قادة القطاع لاستكشاف المسارات المهنية.وسلط اليوم الختامي من المعرض الضوء على موضوع «الأعمال في قطاع طيران رجال الأعمال»، حيث استضاف مؤتمر بيز آف أكثر من 65 من كبار المسؤولين التنفيذيين والمبتكرين، وبدوره، شارك شادي سعادة، رئيس شركة «إيرباص لطائرات رجال الأعمال»، في جلسة نقاشية طرح خلالها رؤيته للتطورات التي يشهدها القطاع، وقال: «تشهد هذه السوق المتخصصة عاماً حافلاً بالنشاط خلال الفترة الراهنة، وبدأنا فعلياً بحصد ثمار عملنا الدؤوب خلال السنوات السابقة، بما في ذلك شراكتنا مع رويال جيت، والتي شملت حتى الآن 8 طلبيات و3 اتفاقيات، ما يجعل هذا العام عاماً قياسياً بالمقارنة مع الـ17 عاماً الفائتة».وجمعت الجلسة النقاشية بعنوان «أسرار القطاع ورؤى لمالكي الطائرات»، نخبة من الشخصيات البارزة في هذا المجال، بما في ذلك تشاد أندرسون، الرئيس التنفيذي لشركة جيت كرافت؛ وناداف كيسلر، المدير الإداري لمجموعة آسيان سكاي؛ وبول ب. جيبلي، رئيس محكمة لاهاي للتحكيم في مجال الطيران، وأدار الجلسة وسيم صاحب، الشريك الإداري لدى شركة أوبس أيرو في دولة الإمارات، حيث قدمت رؤى قيمة حول كيفية تجاوز التحديات التي تواجه سوق الطيران الحالي.وقال تشاد أندرسون: «أود التأكيد على أن سوق إعادة بيع الطائرات الخاصة لن يكون مضطرباً بالقدر الذي يراه الكثيرون في عام 2025، والأمر لا يتعلق بنا فقط، إذ يشهد القطاع بشكل عام، تسجيل طلبيات كبيرة على الطائرات الجديدة، فضلاً عن الحركة النشطة التي يشهدها سوق الطائرات المستعملة، إضافة إلى وجود ما يكفي من المعروض في الفترة الأخيرة، حيث أصبح السوق في وضع جيد بشكل عام خلافاً للسنوات الأخيرة التي شهدت العديد من التحديات المتعلقة بالعرض». وأعلنت شركة بومباردييه الكندية الرائدة في قطاع الطيران عن كشفها عن طائرة جلوبال 7500 ذات المدى الاستثنائي والمتفردة في تحطيم الأرقام القياسية وطائرة تشالنجر 3500 متعددة الاستخدامات من فئة الطائرات متوسطة الحجم خلال معرض ميبا لطائرات رجال الأعمال والطائرات الخاصة 2024.وتواصل شركة بومباردييه ترسيخ وجودها في هذا القطاع سريع التطور والنمو وخصوصاً مع الانطلاقة القوية لعالم الطيران الخاص في دول مجلس التعاون الخليجي في الآونة الأخيرة.وتمتلك بومباردييه أسطولاً مكوناً من حوالي 5 آلاف طائرة تعمل في جميع أنحاء العالم، وتشمل شبكة خدماتها الواسعة عشرة مراكز خدمة في ست دول. وتم تصميم طائراتها في منشآت حديثة في كندا والولايات المتحدة والمكسيك.

«ميبا» يكشف عن أحدث رؤى مستقبل طيران رجال الأعمال

أعلنت «فلاي دبي» نتائجها السنوية الكاملة للسنة المنتهية في 31 ديسمبر 2023، حيث حققت أرباحاً تاريخية بقيمة 2.1 مليار درهم؛ بنمو 75% عن 2022، مما يمثل أقوى أداء للناقلة على الإطلاق.
وقال سمو الشيخ أحمد بن سعيد آل مكتوم، الرئيس الأعلى لـ «فلاي دبي»: «في العام الـ15 على انطلاقتها، برزت «فلاي دبي» كلاعب محوري في صناعة الطيران في الإمارات ومساهم رئيس في اقتصاد دبي. وقد مكنها نموذج أعمالها القوي من تحقيق مستويات نمو متسارعة حتى في أوقات التحديات، ومضاعفة أسطولها التشغيلي وتوسيع شبكتها منذ الجائحة».
وأضاف سموه: «هذا الإنجاز القياسي تحقق بفضل الرؤية الحكيمة للقيادة في دولة الإمارات وتوجيهات صاحب السمو الشيخ محمد بن راشد آل مكتوم، نائب رئيس الدولة، رئيس مجلس الوزراء حاكم دبي، رعاه الله، التي رسخت نجاح صناعة الطيران وعززت من دور «فلاي دبي» كمساهم رئيس في هذا القطاع المحوري».
وتابع سموه: «أثبتت «فلاي دبي» صواب قرارها بتسريع تسلم طائراتها خلال الجائحة، وحافظت على قوتها العاملة للمضي قدماً في خططها الطموحة لتوسيع شبكتها، والاستراتيجية الثاقبة للناقلة التي انعكست على أدائها القياسي. وأنا فخور بالعمل الذي قام به فريق «فلاي دبي» لتحقيق هذه النتائج المميزة والذي يضع معايير أعلى للسنوات المقبلة لتحافظ الناقلة على دورها الهام في دعم مكانة دبي الرائدة في مجالات التجارة والسياحة والطيران على المستوى العالمي».
أداء متميز
وبلغ إجمالي العائدات 11.2 مليار درهم مقارنة بـ 9.1 مليارات في 2022؛ بنمو 23%. وبلغ عدد المسافرين 13.8 مليون مسافر بنمو 31% مقارنة بـ2022، متجاوزاً مستوى 11 مليون مسافر والذي تحقق ما قبل الجائحة وانضمت 13 طائرة إلى الأسطول في 2023، ونمت السعة المقعدية 27 % إلى 40.292/كم.
وقال غيث الغيث، الرئيس التنفيذي لـ«فلاي دبي»: «بناء على ما حققناه من أداء قوي في السابق، واصلنا زخم النمو متجاوزين جميع مستويات ما قبل الجائحة ليكون هذا العام الأكثر ربحية في تاريخ الشركة. إن الثقة التي نحظى بها من قبل قيادتنا وشركائنا الرئيسيين رسخت التزامنا بربط المزيد من الأسواق غير المخدومة بدبي وتمكين المزيد من الناس من السفر بشكل سلس.
لقد اختار أكثر من 108 ملايين مسافر «فلاي دبي» منذ أن أقلعت رحلتنا الأولى في 2009، ما يعكس جاذبية خدماتنا ومنتجاتنا وجاذبية المدينة التي نحمل اسمها وهي دبي. وأنا فخور جداً بالعمل الدؤوب والتفاني الذي يبذله الجميع في «فلاي دبي» والذي مكننا من تحطيم جميع أرقامنا القياسية مع بقاء عملائنا أولوية لنا».
وبلغت قيمة النقد والنقد المعادل، بما في ذلك مدفوعات ما قبل عمليات تسليم الطائرات في المستقبل، 4.8 مليارات درهم مقارنة بـ 4.3 مليارات العام الماضي.
ولا تزال تكلفة الوقود تشكل أعلى بند للنفقات التشغيلية بالنسبة للشركة بنسبة 32% من إجمالي تكاليف التشغيل السنوية، نظراً لارتفاع أسعار الوقود. وتواصل الناقلة استكشاف خيارات التحوط بمجال الوقود، والعام الماضي قامت بتحوط 12% من متطلباتها من الوقود.
أطلقت «فلاي دبي» 17 وجهة ونمت شبكتها في 2023 إلى 122 وجهة في 52 دولة شملت عشق أباد، القاهرة (سفنكس)، كورفو (موسمي)، كابول، ميلانو، مقديشو، نيوم، أولبيا (موسمي)، بوزنان، شيمكنت وسانت بطرسبرغ. وعادت الناقلة إلى جنوب شرق آسيا من خلال إطلاق رحلات إلى كرابي وباتايا في تايلاند.
ونقلت «فلاي دبي» 13.8 مليون مسافر عبر شبكتها، بنمو 31% مقارنة بعام 2022. وسجلت الناقلة نمواً بنسبة 32% في الطلب على درجة الأعمال في دول التعاون وآسيا الوسطى والقوقاز. كما نمت أعداد مسافري شبكتها في دول التعاون 56 % وفي أوروبا بنسبة 36 %.
وتسلمت «فلاي دبي» 13 طائرة جديدة وأنهت عام 2023 بـ 84 طائرة منها 29 طائرة بوينغ 800-737 من الجيل الجديد، و52 طائرة بوينغ 737 ماكس 8، و03 طائرات بوينغ 737 ماكس 9. تمت إعادة ثلاث طائرات من بوينغ 737-800 من الجيل الجديد إلى المؤجرين مع نهاية عقد الإيجار التشغيلي الخاص بها.
وتتميز طائرات «فلاي دبي» بوينغ 737 ماكس 8 بكفاءة استهلاك الوقود بنسبة 14% أكثر من سابقتها، لكن أدت التحديات المستمرة المتعلقة بجدول تسليم الشركة المصنعة للطائرات إلى انخفاض عدد الطائرات التي تسلمتها الناقلة في 2023 بأربع طائرات. 
وللتكيف مع هذا التأخير في تسليم الطائرات وتلبية الزيادة في الطلب على السفر وزيادة القدرة الاستيعابية، لا سيما خلال فترات ذروة السفر، وقعت «فلاي دبي» اتفاقية لاستئجار 6 طائرات من سمارت وينغز ضمن اتفاقية شملت الطاقم والصيانة والتأمين.
وفي معرض دبي للطيران 2023، وقعت «فلاي دبي» طلبية بقيمة 11 مليار دولار لشراء 30 طائرة بوينغ 787 دريملاينر يتوقع أن تتسلمها اعتباراً من 2026. وكانت هذه أول طلبية للناقلة من الطائرات البدن العريض في خطوة لتنويع أسطول الشركة المكون من طائرات بوينغ 737.
● الشراكة بالرمز مع طيران الإمارات: مكنت هذه الشراكة الاستراتيجية أكثر من 3.7 ملايين مسافر في 2023 من متابعة رحلاتهم بمرونة وسلاسة عبر الشبكة المشتركة التي تضم 222 وجهة.
● التوظيف: وصل إجمالي الموظفين إلى 5545 موظفاً، مع انضمام أكثر من 1000 موظف جديد في عام 2023 عبر مختلف دوائر الشركة، وكان 73% من المنضمين الجدد من الطيارين وطواقم الطائرات والمهندسين. ونجحت الناقلة في زيادة عدد المواطنين في قوتها العاملة إلى أكثر من الضعف، وجذب المزيد من المواطنين الإماراتيين الشباب أصحاب المهارات للانضمام إلى برامج التدريب والهندسة والعمل في مختلف قطاعات الأعمال.
توقعات 2024
وحول توقعات العام الجاري، قال غيث الغيث: «ملتزمون بدعم أجندة دبي الاقتصادية D33 لترسيخ مكانتها كواحدة من أفضل ثلاث مدن اقتصادية في العالم في مجال السياحة والأعمال خلال العقد المقبل. سنواصل خططنا الإستراتيجية لتطوير وتوسيع شبكتنا مع انضمام المزيد من الوجهات إلى شبكة الناقلة خلال هذا العام بدءاً من الوجهات الخمس الجديدة التي أعلنا عنها منذ بداية 2024 وهي بازل وريغا وتالين وسوتشي وفيلنيوس. بالإضافة إلى ذلك، نتوقع استلام 12 طائرة جديدة من طراز بوينغ 737 ماكس 8 ما يسمح لنا من إضافة المزيد من السعة على الوجهات الحالية مع عودة السفر في الأسواق التي نخدمها إلى مستويات ما قبل الجائحة».
وتابع: «بالنظر إلى المستقبل، فإننا نجدد التزامنا بمواصلة تعزيز تجربة عملائنا وتوفير المنتج المناسب في الوقت المناسب. سيشهد هذا العام المزيد من الاستثمار في التكنولوجيا عبر مختلف عمليات وأقسام الشركة إضافة إلى عمليات تحديث أسطولنا من طائرات بوينغ 737 من الجيل الجديد لتوفير تجربة أكثر موثوقية للعملاء».
وأردف: «منذ التأسيس، كانت الكفاءة والاستدامة من القيم الأساسية لشركة «فلاي دبي». نحن ملتزمون بدعم خطط دولة الإمارات للوصول إلى صافي انبعاثات صفرية بحلول عام 2050، وسنواصل هذا العام تحديد مجالات العمل لتعزيز جهود الاستدامة لدينا لخفض انبعاثات الوقود من خلال أسطولنا من طائرات بوينغ 737 ماكس». 
وأضاف: «إن مرونة «فلاي دبي» وتخطيطها المستقبلي بالإضافة إلى مركزها المالي القوي تجعلنا في وضع ملائم للتكيف مع التحديات المستمرة بما في ذلك ارتفاع أسعار الوقود، وتعطل سلاسل التوريد في الصناعة، وارتفاع التضخم العالمي، وتراجع هوامش العائدات والتقلبات الجيوسياسية المستمرة. وسيبقى التزامنا بالابتكار والكفاءة التشغيلية والتركيز على العملاء أبرز محاور عملنا في السنوات المقبلة لنضع الأسس لفصل آخر من رحلتنا مع وصول أولى طائراتنا من طائرات البدن العريض اعتباراً من عام 2026».

الاقتصادي

Economy

اقتصاد الإمارات

أحمد بن سعيد: الإنجاز القياسي للشركة تحقق بفضل الرؤية الحكيمة للقيادة

2.1 مليار درهم أرباحاً تاريخية لـ «فلاي دبي» في 2023 بارتفاع %75

target2641911385278580662.jpg

أعلنت «فلاي دبي» نتائجها السنوية الكاملة للسنة المنتهية في 31 ديسمبر 2023، حيث حققت أرباحاً تاريخية بقيمة 2.1 مليار درهم؛ بنمو 75% عن 2022، مما يمثل أقوى أداء للناقلة على الإطلاق.

أعلنت فلاي دبي اليوم عن نتائج سنوية قياسية للسنة المالية المنتهية في 31 ديسمبر 2023، مما يمثل أقوى أداء للناقلة على الإطلاق.
وتعليقاً على إعلان النتائج السنوية للشركة لعام 2023، قال سمو الشيخ أحمد بن سعيد آل مكتوم، الرئيس الأعلى لفلاي دبي: "في العام الخامس عشر على انطلاقتها، برزت فلاي دبي كلاعب محوري في صناعة الطيران في دولة الإمارات ومساهم رئيس في اقتصاد دبي. لقد مكنها نموذج أعمالها القوي في تحقيق مستويات نمو متسارعة حتى في أوقات التحديات، ومضاعفة أسطولها التشغيلي وتوسيع شبكتها منذ الجائحة".
وأكد سموه "هذا الإنجاز القياسي للشركة تحقق بفضل الرؤية الحكيمة للقيادة في دولة الإمارات وتوجيهات صاحب السمو الشيخ محمد بن راشد آل مكتوم، نائب رئيس الدولة، رئيس مجلس الوزراء حاكم دبي، رعاه الله، التي رسخت نجاح صناعة الطيران وعززت من دور فلاي دبي كمساهم رئيس في هذا القطاع المحوري".
وأضاف "اثبتت فلاي دبي صواب قرارها بتسريع تسلم طائراتها خلال الجائحة، وحافظت على قوتها العاملة للمضي قدماً في خططها الطموحة لتوسيع شبكتها، والاستراتيجية الثاقبة للناقلة التي انعكست على أدائها القياسي، أنا فخور بالعمل الذي قام به فريق فلاي دبي لتحقيق هذه النتائج المميزة والذي يضع معايير أعلى للسنوات المقبلة لتحافظ الناقلة على دورها الهام في دعم مكانة دبي الرائدة في مجالات التجارة والسياحة والطيران على المستوى العالمي".
ومن جهته قال غيث الغيث، الرئيس التنفيذي لشركة فلاي دبي، حول هذه النتائج القياسية: "بناء على ما حققناه من أداء قوي في السابق، واصلنا زخم النمو متجاوزين جميع مستويات ما قبل الجائحة ليكون هذا العام الأكثر ربحية في تاريخ الشركة. إن الثقة التي نحظى بها من قبل قيادتنا وشركاؤنا الرئيسيون رسخت التزامنا بربط المزيد من الأسواق غير المخدومة بدبي وتمكين المزيد من الناس من السفر بشكل سلس. لقد اختار أكثر من 108 مليون مسافر فلاي دبي منذ أن أقلعت رحلتنا الأولى في عام 2009، ما يعكس جاذبية خدماتنا ومنتجاتنا وجاذبية المدينة التي نحمل اسمها وهي دبي."
وأضاف "أنا فخور جداً بالعمل الدؤوب والتفاني الذي يبذله الجميع في فلاي دبي والذي مكننا من تحطيم جميع أرقامنا القياسية مع بقاء عملاءنا أولوية لنا."
أرباح تاريخية 
• حققت الشركة أرباحاً قياسية بقيمة 2.1 مليار درهم (572) مليون دولار أمريكي؛ بنمو قدره 75% مقارنة بعام 2022
• إجمالي العائدات 11.2 مليار درهم (3 مليارات دولار أمريكي) مقارنة بـ 9.1 مليارات درهم إماراتي (2.5 مليار دولار) في عام 2022؛ بنمو بلغ 23% مقارنة بعام 2022
• 13.8 مليون مسافر بنمو بلغ 31% مقارنة بعام 2022، متجاوزاً مستوى 11 مليون مسافر والذي تحقق ما قبل الجائحة
• 13 طائرة جديدة تدخل أسطول الناقلة في 2023، والسعة المقعدية (ASKMs) تنمو 27 بالمائة إلى 40,292/كم ​

سياحة وسفر

Tourism

فلاي دبي تحلق بأرباح تاريخية بلغت 2.1 مليار درهم وعائدات 11.2 مليار خلال 2023

أعلنت فلاي دبي اليوم عن نتائج سنوية قياسية للسنة المالية المنتهية في 31 ديسمبر 2023، مما يمثل أقوى أداء للناقلة على الإطلاق.

حطم مهرجان الشيخ زايد 2023 ــــــ 2024، المقام بمنطقة الوثبة في العاصمة أبوظبي، 4 أرقام قياسية جديدة في موسوعة «غينيس» للأرقام القياسية، من خلال أكبر وأضخم عرض للألعاب النارية، وعروض الدرون التي استمرت لأكثر من 60 دقيقة متواصلة، للاحتفال بليلة رأس السنة الميلادية، واستقبال العام الجديد 2024، وسط أجواء حضارية ثقافية ترفيهية عالمية.
وأشعلت عروض الألعاب النارية الكبرى، التي استمرت لمدة 40 دقيقة متواصلة، وسجلت 3 أرقام قياسية جديدة في موسوعة «غينيس» للأرقام القياسية، من حيث الكمية والوقت والشكل، منحت زوار المهرجان تجربة حماسية واستثنائية، مع دخول الدقائق الأولى من العام الميلادي الجديد 2024، كما قدمت أكثر من 5000 طائرة درون في سماء الوثبة، لوحات فنية وعروضاً مبهرة في سماء المهرجان للاحتفال بالعام الجديد، وشهدت تحطيم رقم قياسي جديد أيضاً في موسوعة «غينيس» للأرقام القياسية، لأكبر شعار جوي تم تشكيله بواسطة طائرات الدرون.
وخطف عرض الليزر، والذي استخدم لأول مرة في المنطقة، أنظار زوار المهرجان بالألوان الزاهية المميزة على إيقاعات مسائية هادئة، لتشعرهم بالسعادة الغامرة لاستقبال الدقائق الأولى من العام الجديد 2024، بالإضافة إلى العروض المميزة لنافورة الإمارات، والأضواء المصاحبة على إيقاع الموسيقى الفنية الرائعة، والتي ألهمت الزوار من كافة الفئات العمرية، الذين حرصوا على الاحتفال بالعام الجديد في ساحات وأرجاء المهرجان.
واكتظت ساحات وأقسام المهرجان بالزوار، للمشاركة في الفعاليات والأنشطة التي قدمتها القرية التراثية الواقعة في قلب ساحة المهرجان للاحتفال بالعام الجديد، منها الرزفة والعيالة، بالإضافة إلى الفعاليات الترفيهية الخاصة التي قدمتها الجهات المشاركة. والتف الآلاف من الزوار حول نافورة الإمارات للاستمتاع بالعروض المميزة التي قدمتها، منها عروض (السباركلنج والكونفيتي)، والفرقة الأمريكية الأصلية، والفرقة المكسيكية، والفرقة الأوكرانية، بمناسبة العام الميلادي الجديد 2024.
وشهدت أجنحة الدول المشاركة في المهرجان، إقبالاً كبيراً من الزوار من مختلف أنحاء العالم، لمشاهدة العروض الكرنفالية الترفيهية، والاستعراضات الفنية والترفيهية التي قدمتها للاحتفال بالعام الجديد.

الإمارات

اخبار وتقارير

News

ألعاب نارية وعروض «درون» استمرت أكثر من 60 دقيقة

مهرجان الشيخ زايد يحطم 4 أرقام قياسية جديدة

target7503012509273009700.jpg

حطم مهرجان الشيخ زايد 2023 ــــــ 2024، المقام بمنطقة الوثبة في العاصمة أبوظبي، 4 أرقام قياسية جديدة في موسوعة «غينيس» للأرقام القياسية، من خلال أكبر وأضخم عرض للألعاب النارية.

يستعد مهرجان الشيخ زايد 2023 - 2024، المقام حالياً بمنطقة الوثبة في أبوظبي، لاستقبال عام 2024 بعروض استثنائية للألعاب النارية التي ستضيئ سماء منطقة المهرجان عند الساعة الـ 12 من ليل اليوم الأحد، في حدث بات ينتظره مئات ملايين المتابعين من داخل الدولة وخارجها.
ويجتذب برنامج الاحتفال الذي ينظمه المهرجان سنويا لاستقبال العام الجديد، الزائرين العرب والأجانب من الخارج، إضافة إلى مئات الآلاف من المواطنين والمقيمين داخل الدولة، للاستمتاع بفخامة وضخامة العروض المقامة بهذه المناسبة التي تتضمن إلى جانب عرض الألعاب النارية عروضا فلكلورية وفنية عالمية وفعاليات ترفيهية للزوار، إضافة إلى فعاليات وأنشطة متنوعة مخصصة للأطفال.
وعلى عادته، يفي المهرجان في كل عام بوعوده بتقديم أكبر وأجمل عروض الألعاب النارية ليلة رأس السنة على مستوى العالم، التي باتت تحجز مكانها سنويا في "سجل غينيس للأرقام القياسية".
(2024) 
ويستقبل مهرجان الشيخ زايد مساء اليوم الأحد سنة 2024 بعرض للألعاب النارية يستمر لأكثر من 60 دقيقة متواصلة، ليحطم 4 أرقام قياسية جديدة في موسوعة "غينيس" للأرقام القياسية من نواحي الكمية والوقت والشكل، كما سيحظى زوار المهرجان أول مرة بفرصة مشاهدة أكثر من 5,000 طائرة مسيرة، وهي ترسم لوحات فنية في سماء الوثبة، وتحطم رقماً قياسياً جديداً في موسوعة "غينيس" للأرقام القياسية.
وسيستمتع الزوار أيضا بأضخم عرض لليزر يستخدم لأول مرة في المنطقة، إضافة عروض نافورة الإمارات والأضواء المصاحبة على إيقاع الموسيقى.
(2023) 
ونجح مهرجان الشيخ زايد، بمناسبة استقبال العام 2023 في تحطيم 4 أرقام قياسية في زمن واحد، 3 منها تخص الألعاب النارية، ورقم قياسي جديد يخص الطائرات بدون طيار "درونز".
وتم تسجيل أكثر عدد ألعاب نارية مروحية تقذف في 30 ثانية، وأكثر عدد ألعاب نارية تقذف خلال 30 ثانية "دواليب"، وأكثر عدد للألعاب النارية المتكررة في 30 ثانية، إضافة إلى أكبر تشكيل لرمز استجابة سريع تقوم به طائرات دون طيار "درونز".
(2022) 
وسجل مهرجان الشيخ زايد ثلاثة أرقام قياسية جديدة في موسوعة "غينيس" للأرقام القياسية مع العام 2022 بأضخم عرض للألعاب النارية، والذي أضاء سماء منطقة الوثبة بتشكيلات وألوان متعددة أبهرت الحضور.
وشهد المهرجان الشيخ زايد استعراضات استثنائية حطم خلالها الرقم القياسي لأكبر عدد من الألعاب النارية من حيث الكمية والوقت والشكل لمدة 40 دقيقة متواصلة والذي منح زواره تجربة استثنائية مع دخول العام الجديد.
وقدم المهرجان عرض الدرون الضخم الذي طاف سماء الوثبة بعنوان "WELCOME 2022" باستخدام 2022 طائرة درون والذي يعد الأول من نوعه في العالم في ذلك الحين.
(2021) 
وحطم مهرجان الشيخ زايد رقمين قياسيين عالميين مسجلين في موسوعة غينيس للأرقام القياسية مع استقبال زوراه للدقائق الأولى من العام 2021 بعروض ضخمة للألعاب النارية التي أضاءت سماء منطقة الوثبة لمدة 35 دقيقة متواصلة وتم إطلاقها من 16 برجا بتشكيلات وألوان متعددة أبهرت الحضور.
ونجح المهرجان في تحطيم رقمين قياسيين عالميين مسجلين في موسوعة غينيس للأرقام القياسية حيث تم للمرة الأولى في العالم استخدام تقنية الـGirandola لتحطيم الرقم القياسي في عدد الطلقات بإطلاق 300 طلقة Girandola في وقت زمني مدته 30 ثانية، كما تم للمرة الأولى في العالم تحطيم الرقم القياسي المسجل بموسوعة غينيس لأضخم عرض ألعاب نارية بأكبر عدد طلقات بخط مستقيم.

بشهادة «غينس» .. مهرجان الشيخ زايد وجهة عالمية لأضخم عروض الألعاب النارية ليلة رأس السنة

يستعد مهرجان الشيخ زايد 2023 - 2024، المقام حالياً بمنطقة الوثبة في أبوظبي، لاستقبال عام 2024 بعروض استثنائية للألعاب النارية التي ستضيئ سماء منطقة المهرجان عند الساعة الـ 12 من ليل اليوم الأحد،

تستقبل دولة الإمارات عام 2024 بعروض استثنائية للألعاب النارية تضيء سماءها عند الساعة الثانية عشرة من مساء الغد، في حدث يترقبه مئات الملايين من داخل الدولة وخارجها.
وتستهدف بعض العروض التي تشهدها الدولة هذا العام تسجيل أرقام جديدة في سجل غينيس للأرقام القياسية وتحديداً العرض الذي ينظمه "مهرجان الشيخ زايد" في أبوظبي، والعرض الذي يقام في الواجهة البحرية الممتدة بين جزيرة المرجان وقرية الحمرا في رأس الخيمة.
وتشهد إمارة أبوظبي ليلة رأس السنة عروضا للألعاب النارية في 10 مواقع ومعالم هي، كورنيش أبوظبي، وجزيرة المارية - الغاليريا، وواجهة ياس باي البحرية، وجزيرة الحديريات، والحديقة العامة في مدينة زايد في الظفرة، وغياثي خلف مركز تم، وشاطئ المغيرة في المرفأ، ومهرجان ليوا الدولي (تل مرعب 2024)، واستاد هزاع بن زايد في العين، إضافة إلى العرض الذي يقام في مهرجان الشيخ زايد في الوثبة.
وأعلنت اللجنة العليا المنظمة لمهرجان الشيخ زايد 2023 - 2024، المقام حاليا في منطقة الوثبة في أبوظبي، عن برنامج وقائمة الفعاليات والأنشطة للاحتفال برأس السنة الميلادية واستقبال العام الجديد ومن بينها أضخم عرض للألعاب النارية يستمر لأكثر من 60 دقيقة، ليحطم 3 أرقام قياسية جديدة في موسوعة "غينيس" للأرقام القياسية من حيث الكمية والوقت والشكل.
وسيحظى زوار المهرجان لأول مرة بالمنطقة بفرصة لمشاهدة أكثر من 5000 طائرة درون في سماء الوثبة وهي ترسم لوحات فنية وتقدم عروضا مبهرة في سماء المهرجان للاحتفال بالعام الجديد والتي ستشهد تحطيم رقم قياسي جديد في موسوعة "غينيس".
بدورها تشهد إمارة دبي ليلة رأس السنة عروضاً للألعاب النارية في 32 موقعا، أبرزها منطقة برج خليفة، وذا بيتش وبلو واترز (جي بي آر)، وجزيرة النخلة، والكايت بيتش، وغيرها.
وسيكون ضيوف القرية العالمية في دبي على موعد مع 7 احتفالات بليلة رأس السنة، تزامناً مع احتفالات الصين وتركيا، عبر عروض للألعاب النارية على رأس كل ساعة، من الثامنة مساء حتى الواحدة بعد منتصف الليل.
من جهتها، تستعد إمارة رأس الخيمة لإبهار العالم مجدداً مع سعيها لتسجيل رقمين جديدين في موسوعة "غينيس" من خلال تنظيم عرض مذهل للألعاب النارية ليلة رأس السنة الجديدة مع إيقاعات موسيقية رائعة وتقنيات غير مسبوقة.
وسيستمر العرض لمدة 8 دقائق على امتداد 4.5 كم من الواجهة البحرية الممتدة بين جزيرة المرجان وقرية الحمرا، وسيتضمن العرض مزيجاً رائعاً من الألعاب النارية العائمة، ولوحات بصرية مدهشة للطائرات من دون طيار باستخدام مصابيح LED، وألعاباً نارية تتناغم حركتها مع مقطوعات موسيقية مصممة خصيصاً لهذا الحدث.
ويهدف العرض، إلى تحطيم رقمين قياسيين جديدين عن فئتي "أطول سلسلة من الألعاب النارية المائية العائمة" و"أطول عرض لخط مستقيم من الطائرات بدون طيار".

غداً.. الإمارات تستقبل 2024 بعروض مبهرة للألعاب النارية

تستقبل دولة الإمارات عام 2024 بعروض استثنائية للألعاب النارية تضيء سماءها عند الساعة الثانية عشرة من مساء الغد، في حدث يترقبه مئات الملايين من داخل الدولة وخارجها.

أعلنت اللجنة العليا المنظمة لمهرجان الشيخ زايد 2023 - 2024، المقام حالياً بمنطقة الوثبة في أبوظبي، عن برنامج وقائمة الفعاليات والأنشطة الجديدة والعروض الفلكلورية والفنية العالمية المبهرة، للاحتفال برأس السنة الميلادية واستقبال العام الجديد 2024، وسط أجواء ثقافية ترفيهية عالمية ستشهد استقطاب ملايين الزوار من المواطنين والمقيمين والسائحين من شتى أنحاء العالم. 
ألعاب نارية
ويشهد مهرجان الشيخ زايد فعاليات جديدة واستثنائية للاحتفال بالعام الجديد يأتي في مقدمتها أضخم عرض للألعاب النارية الذي سيستمر لأكثر من 60 دقيقة متواصلة، ليحطم 3 أرقام قياسية جديدة في موسوعة «غينيس» للأرقام القياسية من حيث الكمية والوقت والشكل، لتمنح زوار المهرجان تجربة حماسية مع دخول الدقائق الأولى من العام الميلادي الجديد 2024.
عروض الدرون
وسيحظى زوار المهرجان لأول مرة بالمنطقة بفرصة لمشاهدة أكثر من 5000 طائرة درون في سماء الوثبة وهي ترسم لوحات فنية وتقدم عروضاً مبهرة في سماء المهرجان للاحتفال بالعام الجديد، والتي ستشهد تحطيم رقم قياسي جديد في موسوعة «غينيس» للأرقام القياسية.
كما سيحظى الزوار أيضاً بالاستمتاع بأضخم عرض لليزر والذي يستخدم لأول مرة في المنطقة أيضاً، بالإضافة إلى العروض المميزة لنافورة الإمارات والأضواء المصاحبة على إيقاع الموسيقى الفنية الرائعة، والتي ستلهم الزوار من كل الفئات العمرية لاستقبال العام الجديد.
عروض فنية
وسيعش كل زوار المهرجان أجواء من السعادة والمرح في ظل الاحتفال بالعام الجديد من خلال عروض إطلاق أكثر من 100 ألف بالون طائر في سماء المهرجان لترسم ملامح البهجة والسعادة على أوجه الزائرين بألوانها المتعددة والمتميزة، بالإضافة إلى عروض (الدي جي) وعروض عزف الآلات الموسيقية عبر الليزر التي ستمنح الزوار عيش أجواء ترفيهية عالمية لا تنسى للاحتفال بالعام الجديد بصحبة الأهل والأصدقاء.
وخصصت اللجنة العليا لمهرجان الشيخ زايد شاشات عرض رئيسية خارج ساحة المهرجان لبث الفعاليات والأنشطة والعروض الخاصة بالاحتفال بالعام الجديد، في ظل الإقبال الكبير والمتوقع من زوار المهرجان للاحتفال بليلة رأس السنة وسط التجمع من كل فئات وشرائح المجتمع.
وتقدم القرية التراثية الواقعة في قلب ساحة المهرجان العديد من الفعاليات والأنشطة للاحتفال بالعام الجديد منها الرزفة والعيالة، كما تقدم الجهات المشاركة في المهرجان العديد من الفعاليات الترفيهية للزوار، بالإضافة إلى الفعاليات والأنشطة المميزة الأخرى للأطفال والتي تتنوع ما بين مسرحيات ومسابقات تقام على مسرح الأطفال.
وتحتفل أجنحة الدول المشاركة في المهرجان بالعام الجديد 2024 من خلال عروض كرنفالية ترفيهية واستعراضات فنية وترفيهية عالمية.

الثقافة

Culture & Art

ثقافة

Culture

مهرجان الشيخ زايد .. أجواء ثقافية وترفيهية عالمية في رأس السنة

target7733820637873483855.jpg

أعلنت اللجنة العليا المنظمة لمهرجان الشيخ زايد 2023 - 2024، المقام حالياً بمنطقة الوثبة في أبوظبي، عن برنامج وقائمة الفعاليات والأنشطة الجديدة.

أعلنت اللجنة العليا المنظمة لمهرجان الشيخ زايد 2023-2024، المقام حالياً بمنطقة الوثبة في أبوظبي، عن برنامج وقائمة الفعاليات والأنشطة الجديدة والعروض الفلكلورية والفنية العالمية المبهرة، للاحتفال برأس السنة الميلادية واستقبال العام الجديد 2024، في أجواء ثقافية ترفيهية عالمية ستشهد استقطاب الزوار من المواطنين والمقيمين والسائحين من شتى أنحاء العالم، من بينها أكبر وأضخم عرض للألعاب النارية وعروض الدرون لأكثر من 60 دقيقة والذي سيحطم 4 أرقام موسوعة «غينيس» للأرقام القياسية من حيث الكمية والوقت والشكل، بالإضافة إلى استخدام أكثر من 5000 طائرة درون في سماء الوثبة لأول مرة بالمنطقة، إلى جانب عرض الليزر الضخم والذي يستخدم لأول مرة في المنطقة، وعروض نافورة الإمارات والأضواء وغيرها الكثير من العروض والفعاليات الترفيهية من مختلف أرجاء العالم.
- الألعاب النارية 
ويشهد مهرجان الشيخ زايد فعاليات جديدة واستثنائية للاحتفال بالعام الجديد، في مقدمتها أضخم عرض للألعاب النارية الذي سيستمر لأكثر من 60 دقيقة متواصلة، ليحطم 3 أرقام قياسية جديدة في موسوعة "غينيس" للأرقام القياسية من حيث الكمية والوقت والشكل، لتمنح زوار المهرجان تجربة حماسية مع دخول الدقائق الأولى من العام الميلادي الجديد 2024.
-عروض الدرون 
وسيحظى زوار المهرجان لأول مرة بالمنطقة بفرصة لمشاهدة أكثر من 5000 طائرة درون في سماء الوثبة وهي ترسم لوحات فنية وتقدم عروضا مبهرة في سماء المهرجان للاحتفال بالعام الجديد، والتي ستشهد تحطيم رقم قياسي جديد في موسوعة «غينيس»، كما سيحظى الزوار أيضاً بالاستمتاع بأضخم عرض لليزر والذي يستخدم لأول مرة في المنطقة أيضاً، بالإضافة العروض المميزة لنافورة الإمارات والأضواء المصاحبة على إيقاع الموسيقى الفنية الرائعة والتي ستلهم الزوار من كافة الفئات العمرية لاستقبال العام الجديد.
-عروض فنية 
وسيعش كافة زوار المهرجان أجواء من السعادة والمرح في ظل الاحتفال بالعام الجديد من خلال عروض إطلاق أكثر من 100 ألف بالون طائر في سماء المهرجان لترسم ملامح البهجة والسعادة على أوجه الزائرين بألوانها المتعددة والمتميزة، بالإضافة إلى عروض (الدي جي) وعروض عزف الآلات الموسيقية عبر الليزر التي ستمنح الزوار عيش أجواء ترفيهية عالمية لا تنسى للاحتفال بالعام الجديد بصحبة الأهل والأصدقاء.
وخصصت اللجنة العليا لمهرجان الشيخ زايد شاشات عرض رئيسية خارج ساحة المهرجان لبث الفعاليات والأنشطة والعروض الخاصة بالاحتفال بالعام الجديد، في ظل الإقبال الكبير والمتوقع من زوار المهرجان للاحتفال بليلة رأس السنة وسط التجمع من كافة فئات وشرائح المجتمع.
-احتفالات متنوعة 
وتقدم القرية التراثية الواقعة في قلب ساحة المهرجان العديد من الفعاليات والأنشطة للاحتفال بالعام الجديد منها الرزفة والعيالة، كما تقدم الجهات المشاركة في المهرجان العديد من الفعاليات الترفيهية للزوار، بالإضافة إلى الفعاليات والأنشطة المميزة الأخرى للأطفال والتي تتنوع ما بين مسرحيات ومسابقات تقام على مسرح الأطفال إلى جانب الألعاب الممتعة في مدينة الألعاب الترفيهية وبيت الرعب ومُنتجع الفرسان الرياضي وغير ذلك من الأنشطة الأخرى.
وتحتفل أجنحة الدول المشاركة في المهرجان بالعام الجديد 2024 من خلال عروض كرنفالية ترفيهية واستعراضات فنية وترفيهية عالمية، كما ستجوب مسيرة الحضارات العالمية ساحات المهرجان لتقديم الاستعراضات الفنية والفلكلورية لترسم البهجة والسعادة في المهرجان للاحتفاء بالعام الجديد 2024 في أجواء حضارية ثقافية ترفيهية عالمية.
-أطعمة جديدة 
وسيحظى الزوار خلال الاحتفال بالعام الجديد 2024 بفرصة للحصول على خصومات عند التسوق من مجموعة كبيرة من المنتجات في كافة الأجنحة والأقسام، بالإضافة إلى تجارب الطعام الجديدة في العديد من المطاعم المحلية والعالمية التي تلبي تطلعات جميع الأذواق في أجواء احتفالية كبرى تعكس فرحة الجمهور باستقبال العام الجديد.
يذكر أن مهرجان الشيخ زايد، يستقبل زواره يومياً حتى 9 مارس 2024، ابتداء من الساعة الرابعة عصراً وحتى 12 منتصف الليل خلال أيام الأسبوع وحتى الواحدة صباحا خلال عطلة نهاية الأسبوع والعطل الرسمية، ليمنحهم فرصة لقضاء أوقات قيمة مع العائلة والأصدقاء في الهواء الطلق مع باقة كبيرة من الفعاليات والأنشطة والمسابقات المختلفة التي تناسب كافة الفئات العمرية.

مهرجان الشيخ زايد يعلن برنامج الفعاليات والأنشطة للاحتفال بالعام الجديد 2024

أعلنت اللجنة العليا المنظمة لمهرجان الشيخ زايد 2023-2024، المقام حالياً بمنطقة الوثبة في أبوظبي، عن برنامج وقائمة الفعاليات والأنشطة الجديدة والعروض الفلكلورية والفنية العالمية المبهرة، للاحتفال برأس السنة الميلادية

وجهت 83 تهمة شروع بالقتل لطيار خارج الخدمة في خطوط «ألاسكا الجوية»، بعد محاولته تحطيم طائرة أثناء «انهيار عقلي» في منتصف الرحلة.
وخلال رحلة جوية أخيرة من إيفريت، واشنطن إلى سان فرانسيسكو، كاليفورنيا، حاول الطيار جوزيف ديفيد إيمرسون، البالغ من العمر 44 عاماً، تشغيل نظام إخماد الحرائق في الطائرة، الأمر الذي كان من شأنه أن يوقف تدفق الوقود إلى محركات الطائرة، ومن المحتمل أن يتسبب في كارثة تحطم الطائرة بركابها.
وقال متحدث باسم خطوط ألاسكا الجوية لصحيفة «نيويورك بوست»: «الطاقم قام بتأمين الطائرة دون وقوع أي حادث».
وبحسب الراكب أوبري جافيلو، الذي شهد الحادث، فإن طاقم الطائرة أبلغ المسافرين الآخرين بحالة طوارئ طبية في قمرة القيادة، قبل تحويل الرحلة للهبوط بسلام في بورتلاند بولاية أوريغون.
وقال جافيلو لشبكة «إيه بي سي نيوز»: «عادت المضيفة إلى مكبر الصوت، وقالت بكل وضوح وبساطة «لقد أصيب بانهيار عقلي». «كنا بحاجة إلى إخراجه من قمرة القيادة على الفور».
وتم إخضاع إيمرسون في النهاية من قبل أفراد الطاقم، ولم يصب أحد في حالة الذعر. ويواجه الآن قائمة طويلة من التهم الجنائية الخطيرة.

طيّار يحاول تحطيم طائرة أثناء «انهيار عقلي»

وجهت 83 تهمة شروع بالقتل لطيار خارج الخدمة في خطوط «ألاسكا الجوية»، بعد محاولته تحطيم طائرة أثناء «انهيار عقلي» في منتصف الرحلة.

شهد مهرجان الشيخ زايد يوم أمس إقبالاً جماهيرياً مكثفاً تخطى حاجز المليون زائر ومتابع ومشاهد للمهرجان اجتمعوا في منطقة الوثبة قادمين من داخل الدولة وخارجها احتفالاً باستقبال العام الجديد 2023.
واستقطبت الفعاليات المتنوعة الزوار وعلى رأسها الألعاب النارية الضخمة وعروض طائرات "الدرون" حيث تم تحطيم 4 أرقام قياسية في موسوعة "غينيس" للأرقام القياسية.
واكتظت ساحات المهرجان بالجماهير كما امتلأت منطقة الوثبة بالمتابعين والمشاهدين لعروض طائرات الدرون والألعاب النارية والتي استمرت لمدة تناهز الـ60 دقيقة للمرة الأولى لتسجل موسوعة غينيس للأرقام القياسية هذا الإنجاز الكبير.
ووسط مشاعر السعادة والفرح، أضاءت أضخم عروض للألعاب النارية، وأضخم عروض لطائرات "الدرونز"، سماء الوثبة حيث نال أضخم عرض للألعاب النارية والذي استمر لأكثر من 40 دقيقة متواصلة وحطم ثلاثة أرقام في موسوعة "غينيس" للأرقام القياسية من حيث الكمية والوقت والشكل إعجاب الزوار بالإضافة إلى أضخم عرض لطائرات "الدرونز" باستخدام أكثر من 3000 طائرة درون رسمت في سماء الوثبة رسالة ترحيبية بالعام الجديد في نهاية عرضها الشيق.
وأكد الوليد عثمان محكم موسوعة غينيس للأرقام القياسية أن مهرجان الشيخ زايد استطاع تحطيم 4 أرقام قياسية في زمن واحد 3 منها تخص الألعاب النارية ورقم قياسي جديد يخص الطائرات بدون طيار "درونز"، موضحاً أنه تم تسجيل أكثر عدد ألعاب نارية مروحية تقذف في 30 ثانية وأكثر عدد ألعاب نارية تقذف خلال 30 ثانية "دواليب" وأكثر عدد للألعاب النارية المتكررة في 30 ثانية إضافة إلى أكبر تشكيل لرمز استجابة سريع تقوم به طائرات بدون طيار "درونز".
وقال عثمان : نحن مسرورون بالتواجد في مهرجان الشيخ زايد في احتفالات رأس السنة، ونتقدم بالتهنئة للقائمين على المهرجان والذين اعتادوا بشكل سنوي تحطيم الأرقام القياسية من أجل إسعاد الجمهور.
وحرص جمهور المهرجان على توثيق اللحظات الرائعة للعروض المتنوعة عبر هواتفهم المحمولة ومشاركتها عبر وسائل التواصل الاجتماعي كما تم بث العروض المبهرة عبر وسائل التواصل الاجتماعي الخاصة بالمهرجان.
ونالت عروض نافورة الإمارات والليزر إعجاب روّاد المهرجان من الصغار والكبار بما قدمته من عروض موسيقية وعروض الليزر المبهرة.
كما خصصت أجنحة الحضارات العالمية الكثير من الاستعراضات الفنية والفولكلورية العالمية محولة المهرجان إلى كرنفال فني عالمي احتفاءً بليلة رأس السنة سواء من خلال إقامة حفلات على مسارح أجنحة الحضارات أو من خلال المشاركة في مسيرة الحضارات العالمية التي جابت كافة أرجاء المهرجان مقدمة عروضاً شعبية بالملابس التقليدية الخاصة بالدول المشاركة.
وأبدى زوار مهرجان الشيخ زايد سعادتهم بالفعاليات والعروض الفلكلورية والفنية العالمية والمتنوعة ومنها فعاليات القرية التراثية مدينة الألعاب الترفيهية ومدينة الأطفال ومنطقة الفنون ومسابقات كو كارتينج وكريزي كار وحديقة الأضواء والزهور إضافة الى منطقة سيلفي ستريت ومتحف الحلويات وغيرها الكثير.

مهرجان الشيخ زايد يحطم 4 أرقام قياسية في موسوعة "غينيس"

بات طيار بلجيكي - بريطاني شاب أصغر شخص يطير حول العالم بمفرده على متن طائرة صغيرة عقب هبوطه في جنوب بلجيكا في المرحلة قبل الأخيرة من رحلته حول العالم.
وهبط ماك روثرفورد، الذي يبلغ من العمر 17 عاماً، أمس الثلاثاء، في مدرج بوزيت بالقرب من مدينة شارلروا، حيث تعلم الطيران. ومن المقرر أن يصل إلى بلغاريا اليوم.
ويسعى روثرفورد إلى تحطيم الرقم القياسي للبريطاني ترافيس لودلو، الذي كان يبلغ من العمر 18 عاماً عندما سجل الرقم القياسي عام 2021. ويحلق روثرفورد على متن طائرة (شارك)، وهي واحدة من أسرع الطائرات خفيفة الوزن في العالم، وتم تعديلها وتركيب خزان وقود إضافي لها.
رحلة ماك، التي بدأت في 23 مارس، أخذته عبر 52 دولة في خمس قارات وعبور الطريق خط الاستواء مرتين لتلبية شروط موسوعة غينيس.

رقم قياسي جديد لأصغر شاب يطير حول العالم

target8732972019399110895.jpg

بات طيار بلجيكي - بريطاني شاب أصغر شخص يطير حول العالم بمفرده على متن طائرة صغيرة عقب هبوطه في جنوب بلجيكا في المرحلة قبل الأخيرة من رحلته حول العالم.

عندما يتعلق الأمر بتقنيات السفر الجديدة، فقد قدمت لنا العشرين عاماً الماضية قائمة رائعة من الابتكارات التي تغير باستمرار الطريقة التي نعيش ونتحرك بها في جميع أنحاء العالم، طائرات وقطارات وسيارات وطائرات بدون طيار للركاب ذاتية القيادة؟ ومن المعابر الحدودية الآمنة بشكل متزايد إلى أدوات اللغة في الوقت الفعلي والاختراقات في السفر إلى الفضاء، فهناك خمسة من أحدث الاختراعات التي ستعزز قدرتنا على التنقل وتغذي استكشافاً أعمق للمستقبل، وذلك وفق تقرير لشركة آرتون كابيتال للاستشارات المالية العالمية.
معابر حدودية سريعة وآمنة
وذكر التقرير، على مدى العقدين الماضيين، حسنت تكنولوجيا المقاييس الحيوية بشكل كبير تجربة عبور الحدود للمسافرين، باستخدام المعرفات الفسيولوجية الفريدة (مثل بصمات الأصابع ومسح قزحية العين والتعرف على الوجه) ، ويمكن الآن للحكومات والمطارات وشركات الطيران التحقق من هويات المسافرين بسلاسة ودقة في ثوانٍ فقط. وعلى سبيل المثال، أدخل مطار دبي الدولي بوابات ذكية لا تلامسية، والتي تستخدم التعرف على الوجه وقزحية العين للسماح للمسافرين الذين يحملون تأشيرة عند الوصول بتسجيل الوصول، وتخليص إجراءات الهجرة والصعود إلى رحلاتهم - كل ذلك دون إبراز جواز السفر أو بطاقة الصعود إلى الطائرة، لا توفر هذه البوابات الآلية تجربة سفر أفضل فحسب، بل إنها تضمن أيضاً أماناً أفضل من خلال التحقق من هويات المسافرين.
تحطيم حواجز اللغة
ويعد التواصل أحد أقوى الطرق للتواصل مع الأشخاص حول العالم، فقد شرع عمالقة التكنولوجيا مثل «مايكروسوفت» و«جوجل» في تحسين الترجمة في الوقت الفعلي باستخدام الترجمة الآلية العصبية (NMT). للتخلص من الترجمات غير الدقيقة وغير المنطقية في بعض الأحيان، فإن الترجمة الآلية العصبية توفر تفسيرات أكثر دقة بكثير، نوع من معالجة اللغة الطبيعية، ويستخدم NMT شبكات عصبية اصطناعية (على غرار الدماغ البشري) لفهم السياق والمعنى والعلاقات، ثم التنبؤ بالتسلسل الأكثر احتمالية للكلمات. تعد تلك الطريقة الأكثر دقة للترجمات النصية، ولكنها سرعان ما أصبحت أداة مفيدة وموثوقة للمحادثات في الوقت الفعلي عبر لغات مختلفة.
الشحن اللاسلكي على الطريق
ونوه التقرير إلى أن تكنولوجيا المركبات الكهربائية كانت تسير على قدم وساق في العقود القليلة الماضية، ومع ذلك فإن البطاريات بطيئة الشحن ونقص محطات الشحن في بعض الأماكن أعاقت التبني على نطاق واسع لتلك التقنيات، ويمكن أن يكون الشحن اللاسلكي على الطريق، الذي يعمل تدريجياً على تشغيل المركبات الكهربائية أثناء تحركها على طول الطريق، حلاً مناسبا بشكل أساسي، حيث تولد الملفات المدمجة في الطرق مجالاً كهرومغناطيسياً بينما تنقل لوحة الاستقبال الموجودة أسفل السيارة الطاقة إلى البطارية، ففي في أوروبا تقوم دول مثل النرويج وألمانيا وإيطاليا والسويد حالياً بتجربة هذه التكنولوجيا وإذا نجحت، يمكن أن تحفز التبني العالمي للمركبات الكهربائية
صواريخ قابلة لإعادة الاستخدام
يقول التقرير، تخيل هذا السيناريو: في كل مرة تقوم فيها شركة طيران بتشغيل مسار، يجب عليها شراء طائرة جديدة، وفي نهاية الرحلة، تتجاهل شركة الطيران الطائرة بدلاً من إعادة استخدامها.. قد يبدو هذا مضيعة للهدر ومكلفاً وغير ضروريا، ولكن هذا بالضبط ما يحدث بعد كل مهمة فضائية، عند إطلاق الأقمار الصناعية والمكوكات في المدار، نشرت صناعة الطيران منذ فترة طويلة صواريخ أحادية الاستخدام تنتهي في النهاية في قاع المحيط.
ويمكن أن تنقذ الصواريخ القابلة لإعادة الاستخدام شركات الطيران الملايين، فضلاً عن إضفاء الطابع المرتقب على الوصول إلى الفضاء، وتحسين البحث وتعزيز قدرات تصوير الأرض، وتؤدي إلى إمكانات السياحة الفضائية المذهلة، ففي عام 2017 أطلقت شركة سبيس إكس بنجاح إعادة استخدام صاروخ فالكون 9، مما يمثل علامة فارقة في هذه الصناعة، بالإضافة إلى ذلك، تعمل شركة إطلاق الأقمار الصناعية الفرنسية Arianespace على تطوير صاروخ قابل لإعادة الاستخدام يسمى "Adeline"، وتأمل في إطلاقه في عام 2025.
طائرات بدون طيار للركاب
من اكتشاف الناجين من الانهيار الجليدي إلى توصيل الإمدادات العاجلة أثناء الفيضانات، غيّرت الطائرات بدون طيار أو المركبات الجوية بدون طاقم، نهجنا في الإغاثة من الكوارث، والآن، يمكنهم أيضاً تغيير الطريقة التي يتحرك بها الناس ويسافرون بها، حيث يمكن للطائرات بدون طيار المعروفة أيضاً باسم مركبات "الإقلاع والهبوط العمودي" (VTOL)، أن تحمل شخصاً إلى خمسة أشخاص في وقت واحد وتعمل بدون مدرج، بالنظر إلى أسفل خط الأنابيب، يمكنهم استبدال سيارات الأجرة وتوفير بديل أكثر بأسعار معقولة للطائرات الخاصة. العجلات قيد الحركة بالفعل: فقد اختبرت العديد من الشركات مفاهيم VTOL، بما في ذلك طائرة ركاب بدون طيار رباعية المروحيات ذاتية القيادة من EHang، والتي تطمح إلى الدخول في حقبة جديدة من التنقل الجوي في المناطق الحضرية.

تقرير دولي: مطار دبي الدولي وفر تجربة ممتعة للسفر

عندما يتعلق الأمر بتقنيات السفر الجديدة، فقد قدمت لنا العشرين عاماً الماضية قائمة رائعة من الابتكارات.

‏أصدرت هيئة الطيران المدني العماني اليوم موافقتها على قدوم رحلة أصغر طيار في العالم، ماك رذرفورد البالغ من العمر 16 عامًا بطائرته التي صُنعت خصيصاً له.
ومن المتوقع وصوله إلى ‎مطار مسقط  الدولي تاريخ 31 مايو 2022م ضمن جولته لتحطيم الرقم القياسي كأصغر طيار يطير منفردًا حول العالم.
جدير بالذكر أن ماك روثرفورد بدأ هذه المغامرة بتاريخ 23 مارس 2022 ويأمل أن يصبح خلالها أصغر طيار يكمل رحلة حول العالم على متن طائرة فائقة الخفة حيث سيحلق في أجواء 30 دولة في أربع قارات خلال أقل من ثلاثة أشهر.
ويسعى روثرفورد الذي تعلم قيادة الطائرات الخفيفة منذ سن السابعة، إلى تحطيم الرقم القياسي السابق الذي حققه البريطاني ترافيس لودلو البالغ 18 عامًا السنة الفائتة.

أصغر طيار في العالم يزور سلطنة عمان

أعلنت شركة «برق» الإماراتية المتخصصة في مجال حلول التنقل الذكية والخدمات اللوجستية، عن التدشين الرسمي، لبدء أعمالها في الدولة، حيث من المقرر أن توفر الشركة الجديدة لعملائها حزمة متكاملة من الخدمات التي تسهم في تعزيز تجربتهم، بما يتعلق بخدمة توصيل «الميل الأخير»، تماشياً مع جهود الدولة، في دعم مسيرة النمو ضمن قطاع الخدمات اللوجستية والنقل وخدمات التجارة الإلكترونية في الإمارات.
وأشارت الشركة خلال الحفل الذي نظمته، بفندق قصر الإمارات بالعاصمة أبوظبي، إلى أنها تستهدف عبر مجموعتها الخاصة من المركبات الكهربائية الصديقة للبيئة، معالجة تحديات التسليم في الصناعات والمجالات المرتبطة بالتجارة الإلكترونية والاحتياجات اللوجستية، وعمليات وإجراءات نقل الأدوية والمستلزمات الطبية.
وقال أحمد سهيل فارس المزروعي، الشريك المؤسس للشركة، أن الإمارات تمتلك سجلاً حافلاً لا يجاريها فيه أحد بمنطقة الشرق الأوسط في احتضان الأفكار والمشاريع الإبداعية المبتكرة، والذي جاء كنتيجة لحرص الحكومة على دعم الشركات الناشئة، عبر توفير بيئة الأعمال المثالية والحاضنات التكنولوجية، فضلاً عن امتلاكها للبنية التحتية فائقة التطور.
وأفاد: يمثل الإعلان عن إطلاق شركة «برق» الجديدة وما تمتلكه من تكنولوجيا متطورة في مجال التنقل، بادرة رئيسية وخطوة مهمة نحو خططنا العامة للشركة، لتكون في طليعة قطاعات النقل الصديق للبيئة في المنطقة، حيث يمثل التنقل جزءاً رئيسياً من استراتيجية الشركة، باعتباره عاملاً أساسياً لتعزيز البصمة الخضراء ضمن المجمعات العمرانية المستدامة.
وأضاف: مستندة إلى بنيتها التحتية المتطورة، كانت دولة الإمارات ولا تزال حاضنة للابتكار وسباقة في تسخير كل ما هو واعد لترسيخ دورها في مجال النقل المستدام، وتحقيق صحة وسلامة كافة أفراد المجتمع، ونتطلع قدماً إلى نشر وتوفير حزمة منتجاتنا المتميزة، وإضافتها إلى باقة المبادرات والمشروعات الرائدة والمبتكرة التي تطلقها وتدعمها الدولة في كافة المجالات.
من جانبه قال عبد الله أبو الشيخ، الشريك المؤسس، والمدير التنفيذي للشركة: إن الإمارات، تحقيقاً لرؤية وتوجيهات قيادتها الرشيدة في المحافظة على البيئة وترسيخ مفاهيم التنمية المستدامة، تدعم كافة الجهود العالمية من أجل تعزيز التحول نحو منظومة النقل الصديقة للبيئة، وبما يخدم الجهود العالمية في مواجهة التحديات البيئية وتحسين جودة حياة الشعوب في مختلف أنحاء العالم، وهو ما يتجلى اليوم في نجاحها بقطع شوط كبير، في خفض نسب الانبعاثات المرتبطة بقطاع النقل بشكل ملحوظ عبر خطط ومبادرات رائدة، شملت كافة المجالات المرتبطة بالبيئة.
وتابع: يمثل تدشين الشركة، خطوة مهمة ضمن مشاريعها في مجال المركبات الكهربائية الصديقة للبيئة، ونحن في «برق» فخورون بتسخير خبراتنا وجهودنا للمساهمة في دعم تحقيق التحول ضمن قطاع النقل بالدولة، موضحاً في الوقت نفسه بأن من شأن تنويع خيارات التنقل في الدولة، أن يعزز جهودها في دفع عجلة التنمية المستدامة، بالتوازي مع المساهمة بدور فاعل في جهود الحد من التغير المناخي.
وأشار إلى أنه وفي ظل القيادة الرشيدة وتوجيهاتها الحكيمة، نتطلع إلى مواصلة العمل جنباً إلى جنب مع شركائنا لتكون أبوظبي المدينة الأولى في منطقة الشرق الأوسط وشمال أفريقيا التي تتبنى هذه المنظومة الرائدة وتوظف أهم التقنيات الحديثة في تعزيز قطاع النقل المستدام الصديق للبيئة، وترسيخ مكانة الإمارة كوجهة رائدة في هذا المجال على مستوى العالم.
وأشار مازن الجبير الشريك المؤسس للشركة إلى أن الشركة، تتولي حالياً مهام، إنتاج 3 طرازات مختلفة من مركبات الكهربائية الصديقة للبيئة، والتي روعي في عملية تصميمها وتصنيعها، تزويدها بمواد تتناسب مع الظروف المناخية لمنطقة الشرق الأوسط وشمال إفريقيا.
وتتضمن قائمة الطرازات التي تنتجها الشركة الدراجة «Rena Max»وهي دراجة كهربائية، تم تصميمها، وفقاً لأفضل الممارسات العالمية، فهي مزودة بأنظمة سلامة وأمان، تسهم في تعزيز وترسيخ حرص الشركة على الحفاظ على صحة وسلامة قائدها.
وقال مازن الجبير، إن الشركة، راعت عند تصميمها للدراجة، تزويدها بأنظمة إلكترونية متطورة تمكنها من قياس وتسجيل، بيانات الرحلات المختلفة التي يقوم بها السائق، والتي يمكن استخدامها فيما بعد، في إجراءات تحسين الكفاءة التشغيلية، كما تم تجهيز الدراجة، بصندوق تخزين، يتيح لقائدها التحكم في درجة حرارته، بما يسمح له تحديد درجات الحرارة التي تتلاءم مع طبيعة العناصر والأغراض المنقولة بداخلها والمراد تسليمها للمستهلك.
وفي مجال الطائرات المسيرة «عن بعد»، أنتجت الشركة طائرة «ياس 1»، وهي طائرة بدون طيار «درون»، مزوده بكاميرات وأجهزة إرسال ومحرك متطور، يمكنها من الطيران لمسافات بعيده، كما تم تصميمها بمواصفات ومواد صلبة تمكنها من حمل المعدات الطبية والأدوية وغيرها، والطيران بها إلى مسافات وارتفاعات شاهقة.
وتسهم طائرة «ياس 1» في سرعة وسهولة، نقل العينات والمستلزمات الطبية وإدارة حالات الطوارئ، كنقل الأدوية العاجلة والمضادات واللقاحات وغيرها، ما يسهم في التخفيف من نسب الأشغال في المنشآت الصحية ويعزز جودة مخرجاتها.
كما تنتج الشركة دراجة كهربائية أخرى، وهي«Rena Lite»، والتي تم تصميمها لتلبية متطلبات تتوافق مع احتياجات مختلف عملاء الشركة.
وعلى هامش حفل الإعلان، وقعت شركة «برق» اتفاقيتين تفاهم مع كل من شركة «أمريكانا» وشركة «Motherson» المتخصصة في تصنيع معدات السيارات على مستوى العالم.
وبموجب الاتفاقية الأولي، ستتولى شركة «برق» مهام توفير عدد من مركباتها، لنقل وتقديم خدمات لوجستية لشركة «أمريكانا»، بينما ستشرع الشركة بناء على الاتفاقية الثانية مع شركة «Motherson» على توصيل منتجات الشركة إلى عملائها.
وبهذا الخصوص أشاد ممثل شركة «Motherson» بالدور المهم والكبير الذي تضطلع به شركة «برق» في المجالات المرتبطة بالنقل المستدام وتنويع خيارات النقل الصديقة للبيئة، قائلاً: «تفخر Motherson بأن تكون شريكاً صناعياً مع "برق" لدعم رؤيتهم في إنتاج وتوزيع الجيل التالي من حلول التسليم الذكية والمستدامة.
وتعتبر شركة "برق" المزود الوحيد، لخدمة توصيل الطائرات، بدون طيار للمهام التجارية في دولة الإمارات العربية المتحدة، كما تمكنت الشركة في ديسمبر من عام 2021، من تحطيم رقمين قياسيين في موسوعة "غينيس" للأرقام القياسية من خلال تنفيذ أطول رحلة لطائرة بدون طيار لخدمة التوصيل على مسافة 13.584 كم، وأطول رحلة عودة بدون توقف، لطائرة بدون طيار مسافة 18.065 كم.
جدير بالذكر أنه تم تأسيس شركة»برق" من قبل رواد الأعمال الطموحين أحمد سهيل فارس المزروعي وعبد الله أبو الشيخ ومازن الجبير، حيث تستهدف الشركة ترسيخ مفاهيم استخدام التكنولوجيا المتطورة الصديقة للبيئة في منطقة الشرق الأوسط وشمال إفريقيا.

تدشين «برق» الإماراتية لحلول التنقل الذكي والخدمات اللوجستية

انطلق الفتى البريطاني - البلجيكي ماك روثرفورد، البالغ يبلغ 16 عاماً، من بلغاريا أول أمس الأربعاء في مغامرة يأمل أن يصبح خلالها أصغر طيار يكمل رحلة حول العالم على متن طائرة فائقة الخفة.
وقال ماك روثرفورد للصحافيين قبيل الإقلاع من مطار صغير قرب مدينة رادومير على بعد ساعة بالسيارة من العاصمة البلغارية صوفيا "اضطررنا إلى تغيير مسار الرحلة بسبب الحرب في أوكرانيا"، على حسب ما أفادت "يورونيوز".
وقال مرتدياً بزة ومعتمراً قبعة بيسبول زرقاء "لن أعبر فوق أجواء روسيا لكن فوق باكستان والهند والصين وكوريا الجنوبية واليابان لأصل بعد ذلك إلى الولايات المتحدة".
ولم تمنع الحرب في أوكرانيا هذا المغامر اليافع من الشروع في تحد كانت شقيقته قد سبقته إليه عندما كانت في التاسعة عشرة. وهو ينحدر من عائلة طيارين.
ويسعى روثرفورد الذي تعلم قيادة الطائرات الخفيفة منذ سن السابعة، إلى تحطيم الرقم القياسي السابق الذي حققه البريطاني ترافيس لودلو البالغ 18 عاماً السنة الماضية.
وقال ماك روثرفورد الذي سيحلق في أجواء 30 دولة في أربع قارات خلال أقل من ثلاثة أشهر "أريد أن أظهر أنه من غير الضروري أن يكون الشخص بالغاً ليحقق أمراً مميزا".
وأوضح روثرفورد أن الجزء الأصعب من هذه المهمة كان إقناع والديه اللذين شككا في قدرته على إنجازها وفي رغبته في الاستمرار بسبب صغر سنه.
في ما يتعلق بالطقس، تُعتبر هذه الفترة مثالية للانطلاق إذ إن الحرّ لا يزال ضمن معدلات مقبولة في إفريقيا كما أن الطقس سيكون مثاليا للعودة إلى نصف الكرة الشمالي.
ولا يرافقه في هذه الرحلة سوى دب من قماش.
<blockquote class="twitter-tweet">
فتى في الـ 16 يقود طائرة لوحده ويرنو ليصبح أصغر طيار يقوم برحلة حول العالم<a href="https://t.co/KdnPwmhJxw">https://t.co/KdnPwmhJxw</a><a href="https://twitter.com/hashtag/%D8%A7%D9%84%D8%A8%D9%8A%D8%A7%D9%86_%D8%A7%D9%84%D9%82%D8%A7%D8%B1%D8%A6_%D8%AF%D8%A7%D8%A6%D9%85%D8%A7?src=hash&amp;ref_src=twsrc%5Etfw">#البيان_القارئ_دائما</a> <a href="https://t.co/y4hsL0nWqM">pic.twitter.com/y4hsL0nWqM</a>
— صحيفة البيان (@AlBayanNews) <a href="https://twitter.com/AlBayanNews/status/1507172538987728896?ref_src=twsrc%5Etfw">March 25, 2022</a></blockquote>
<script async="" charset="utf-8" src="https://platform.twitter.com/widgets.js"></script>

فتى في الـ 16 يقود طائرة لوحده ويرنو ليصبح أصغر طيار يقوم برحلة حول العالم

انطلق الفتى البريطاني - البلجيكي ماك روثرفورد، البالغ يبلغ 16 عاماً، من بلغاريا أول أمس الأربعاء في مغامرة يأمل أن يصبح خلالها أصغر طيار يكمل رحلة حول العالم على متن طائرة فائقة الخفة.

نتائج البحث عن: تحطيم طائرة